北師大版九年級物理下冊《電磁鐵及其應(yīng)用》磁現(xiàn)象PPT精品課件，共23頁。
知識講解
一、電磁鐵：
1、定義：內(nèi)部帶有鐵芯的通電螺線管。
2、電磁鐵通電時才有磁性，通過電磁鐵的電流越大，電磁鐵線圈的匝數(shù)越多，磁性越強。
3、電磁鐵的優(yōu)點：
磁性有無，可用電流通斷來控制
磁性強弱，可用電流大小和線圈匝數(shù)來控制
磁極變換，可用線圈電流方向來控制。
二、電磁鐵的應(yīng)用
1、電鈴
工作原理：閉合開關(guān)，電磁鐵有磁性將銜鐵吸下，敲擊鈴?fù)�，銜鐵下來后電路斷開，電磁鐵沒有磁性，銜鐵上去，有接通，這樣反復(fù)敲打，發(fā)出鈴聲。
2、電磁繼電器
利用電磁鐵，就可以利用低壓電路控制高壓電路了
工作原理--閉合低壓控制電路中的開關(guān)S，電流通過電磁鐵A的線圈產(chǎn)生磁場，從而對銜鐵B產(chǎn)生引力，使動、靜觸點D與E接觸，工作電路閉合，電動機工作;當(dāng)斷開低壓開關(guān)S時，線圈中的電流消失，銜鐵B在彈簧C的作用下，使動、靜觸點D、E脫開，工作電路斷開，電動機停止工作.
3、電磁閥控制車門
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
4、磁懸浮列車
工作原理--由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產(chǎn)生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計的電動力運行系統(tǒng)的磁懸浮列車使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10—15毫米的間隙，從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運行
課堂小結(jié)
1.本節(jié)課主要學(xué)習(xí)了電磁鐵及其磁性強弱的影響因素,使用電磁繼電器控制電路等。
2.電磁鐵磁性強弱與通過電流的大小、線圈的匝數(shù)有關(guān)。
3.電磁鐵和普通磁鐵相比可以從磁性的強弱、磁極的改變等方面說明。
4.電磁繼電器可用于低電壓、弱電流控制高電壓、強電流,實行遠距離控制等。
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