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《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT

《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT 詳細(xì)介紹:

《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT

《交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展》區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略PPT

第一部分內(nèi)容:學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.理解主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。

2.掌握運(yùn)輸方式對聚落的影響。

3.識記運(yùn)輸方式的變化及其影響。

4.概述交通布局對區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。

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交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展PPT,第二部分內(nèi)容:01梳理教材 夯實(shí)基礎(chǔ)

交通運(yùn)輸指利用各種__________,使旅客、貨物沿著特定路線實(shí)現(xiàn)_________的過程。它是連接生產(chǎn)與_________、城市與_________、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。

一、交通運(yùn)輸方式和布局

1.古代,交通運(yùn)輸方式:北方_________交通為主,南方_________發(fā)達(dá)。

2.現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式:公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道等。

3.特點(diǎn):_________速度、網(wǎng)絡(luò)化、空間集聚傾向。

4.現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的意義:大幅度_________了運(yùn)量,_________了運(yùn)輸成本,_________了交通時(shí)間,增強(qiáng)了原材料、產(chǎn)品和人口的流動性。

二、交通運(yùn)輸對區(qū)域發(fā)展的影響

1.交通運(yùn)輸與城市發(fā)展

(1)古代水運(yùn)地位突出,較大的城市多沿_________ 發(fā)展。

(2)由于政治、經(jīng)濟(jì)和軍事的需要,許多城市依托_________交通發(fā)展起來。

(3)_________的修建,能夠帶動沿線城市迅速崛起。

(4)交通運(yùn)輸條件的變化影響城市格局。

2.交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

(1)沿海型經(jīng)濟(jì)帶:以_________城市為核心,以 _________ 和 _________為發(fā)展軸。

(2)沿河型經(jīng)濟(jì)帶:以_________為發(fā)展軸,以主要城市和交通樞紐為增長極。

(3)沿路型經(jīng)濟(jì)帶:以_________ 、_________為發(fā)展軸,以大中城市和交通樞紐為增長極。

(4)復(fù)合型經(jīng)濟(jì)帶:依托兩種或兩種以上的交通運(yùn)輸方式,逐步形成綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展PPT,第三部分內(nèi)容:02探究重點(diǎn) 提升素養(yǎng)

探究點(diǎn)一 交通運(yùn)輸方式和布局

探究導(dǎo)引

讀圖和材料,回答下列問題。

材料一 下圖為四種運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)比較圖,G為管道運(yùn)輸。

材料二 共享單車是一種新型共享經(jīng)濟(jì)。除了較早入局的摩拜、ofo外,整個(gè)2016年至少有25個(gè)新的共享單車品牌洶涌入局,其中甚至還包括電動自行車共享品牌。

1.根據(jù)圖中提供的信息判斷下列字母代表的運(yùn)輸方式:E______,F(xiàn)______。假如現(xiàn)在有20噸活魚需要從青島運(yùn)往濟(jì)南,你會選擇______運(yùn)輸方式,解釋你作出該種選擇的理由。

答案 ①活魚較容易死亡、變質(zhì),需要較快地運(yùn)達(dá)目的地;

②濟(jì)南與青島的距離較近;

③公路運(yùn)輸不僅速度較快,短距離運(yùn)輸成本低,而且靈活便利;

④現(xiàn)代(冷藏)技術(shù)的提高和先進(jìn)設(shè)備的廣泛應(yīng)用。

2.請根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,判讀在O~A、B~C這兩段距離上,運(yùn)費(fèi)最高和最低的分別是哪一種運(yùn)輸方式?

答案 在O~A段距離上管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最高,公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最低;在B~C段距離上公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最高,水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)最低。

3.共享單車給城市發(fā)展帶來了哪些好處?

答案、贉p輕城市交通擁堵與環(huán)境污染;

②對公民素質(zhì)的提升起到了很好的推動作用;

③推動了自行車這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;

④促進(jìn)了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;

⑤密切了人與城市的關(guān)系,近距離觸摸和了解一座城市,感受城市文化。

跟蹤訓(xùn)練

(2019·黑龍江鶴崗一中月考)下圖表示四種貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過程中的相關(guān)特征。讀圖,完成1~3題。

1.適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳锸?/p>

A.①

B.②  

C.③  

D.④

2.貨物④的最佳運(yùn)輸方式是

A.公路  

B.鐵路  

C.河運(yùn)  

D.海運(yùn)

探究點(diǎn)二 交通運(yùn)輸對區(qū)域發(fā)展的影響

探究導(dǎo)引

讀圖文材料,回答下列問題。

下圖是京津地區(qū)主要交通布局圖,其中建有一大型商城,經(jīng)營得紅紅火火,主營國際品牌,價(jià)格優(yōu)惠。

1.大型商城經(jīng)營紅火的原因有哪些?

答案 ①位于京津大城市之間,顧客來源廣;

②京津地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密集,市場需求量大;

③商城靠近鐵路站點(diǎn)和公路,貨運(yùn)交通便捷,運(yùn)輸成本低;

④位于大城市外圍,土地價(jià)格低,成本低。

2.京津之間建有城際鐵路,對京津地區(qū)的發(fā)展有什么作用?

答案 京津之間的城際鐵路是城市之間的外部交通布局,有利于改善京津兩城之間及沿線的人員往來?xiàng)l件,改善京津地區(qū)的發(fā)展條件,增強(qiáng)京津之間的交流合作,提升京津地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)活力。

3.北京市內(nèi)交通路網(wǎng)規(guī)模越來越大,但因人流、車流過多,仍存在一些交通問題。思考北京市內(nèi)存在哪些交通問題?有哪些方法可以緩解這些問題?

答案 主要問題有城市交通擁堵、交通污染。

措施:合理規(guī)劃路網(wǎng)建設(shè),優(yōu)先發(fā)展軌道交通等公共交通;調(diào)整優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),減少出行距離;運(yùn)用地理信息技術(shù)加強(qiáng)交通管理,減少交通擁堵;錯(cuò)峰出行;建立共享單車、共享汽車平臺等。

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交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展PPT,第四部分內(nèi)容:03隨堂演練 知識落實(shí)

(2019·陜西省城固縣一中月考)云桂高鐵(自昆明到南寧)在楊美站接入南寧鐵路樞紐時(shí)設(shè)計(jì)了兩個(gè)初選方案。方案Ⅰ客運(yùn)線直達(dá)南寧站;方案Ⅱ客運(yùn)線經(jīng)過南寧南站到達(dá)南寧站。據(jù)此完成1~2題。

1.選擇方案Ⅱ的理由主要是

A.跨河橋梁較少  B.沿途站點(diǎn)較少

C.建設(shè)成本較低  D.線路長度較短

2.與方案Ⅰ相比,實(shí)施方案Ⅱ可能帶來的影響是

A.導(dǎo)致南寧站的負(fù)荷增加B.促進(jìn)南寧城區(qū)向西北擴(kuò)展

C.導(dǎo)致南寧南站的地位下降D.促進(jìn)南寧南站附近商業(yè)發(fā)展

梧州是一座有著2 100多年歷史的嶺南名城,曾是廣西第一大城市,有著“百年商埠”“小香港”之美譽(yù)。新中國成立后,南寧、柳州、桂林的發(fā)展相繼超過梧州。下圖示意廣西部分主要城市分布。據(jù)此完成3~4題。

3.梧州曾是廣西第一大城市,主要是由于

A.當(dāng)?shù)刈匀粭l件優(yōu)越,發(fā)展歷史悠久     B.地處廣西通往廣東水路樞紐位置

C.位于珠江三角洲與北部灣經(jīng)濟(jì)圈交會點(diǎn)      D.當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)豐饒,人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

4.新中國成立后,梧州發(fā)展落后于南寧等城市的主要原因是

A.地處省區(qū)交界,地理位置偏遠(yuǎn)      B.區(qū)域山地眾多,水路運(yùn)輸衰落

C.現(xiàn)代交通發(fā)展慢,發(fā)展動力不足      D.政策扶持較少,開放力度較小

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