《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》壓強(qiáng)PPT課件8
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，知道飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的
2.通過實(shí)驗(yàn)探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生初步的分析概括能力
3.利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋生活中的有關(guān)現(xiàn)象，培養(yǎng)學(xué)生將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于日常生活、社會實(shí)踐的意識
是誰造成了意外事故
1912年秋天，當(dāng)時世界上最大的遠(yuǎn)洋輪之一的“奧林匹克號”正在海上航行，在離它100m遠(yuǎn)的地方，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克號”與它平行疾駛，突然，意外的事情發(fā)生了，小巡洋艦好像受到看不見的巨大力量的吸引，竟自動扭轉(zhuǎn)了船頭，不再聽從舵手的操縱，一個勁地向“奧林匹克號”沖去，結(jié)果把“奧林匹克號”的船舷撞了一個大洞。
是誰造成了這次意外事故，兩船之間的“吸引”是磁力？還是不可知的“魔力”？
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1.流體：液體和氣體的統(tǒng)稱
流體不流動時有壓強(qiáng)，處于流動狀態(tài)的液體和氣體也有壓強(qiáng)。
提出問題：
流體的壓強(qiáng)與流速會有什么關(guān)系呢？
猜想一：流速小，壓強(qiáng)��；流速大，壓強(qiáng)大
猜想二：流速小，壓強(qiáng)大；流速大，壓強(qiáng)小
探索：氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
P1=P2時，小球不動
P1>P2時，小球運(yùn)動，兩球都是向中間靠攏
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探究活動
對著兩張平行拿著的紙吹氣，你會發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象？為什么？
現(xiàn)象：兩張紙吸到了一起
原因：吹氣時，紙條內(nèi)側(cè)空氣流動快，壓強(qiáng)變小，紙條外側(cè)空氣流動慢，壓強(qiáng)變大，兩紙條被吸到了一起。
由以上的三個實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：
氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大
探索：液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
液體流速大的地方，壓強(qiáng)較小，在流速小的地方，壓強(qiáng)較大
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2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：
流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大。
航海規(guī)則規(guī)定：兩艘輪船不能近距離同向航行
高速航行的輪船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)的流速_____外側(cè)的流速，所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_____外側(cè)的壓強(qiáng)，船體在_________力作用下，會發(fā)生碰撞事故。
3.飛機(jī)升力的產(chǎn)生
探究活動：
用雙手將一張紙條靠在嘴唇下，另一端自然下垂，沿紙的上方水平吹氣，手中的紙條會怎樣？
現(xiàn)象：紙條會向上飄起來
原因：吹氣時，紙條上方空氣的流速大，壓強(qiáng)小，下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，壓強(qiáng)差把紙條“舉起”
4.生活中關(guān)于流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的事例
“風(fēng)抬屋頂”
當(dāng)風(fēng)從屋頂吹過時，若房屋的門窗關(guān)閉，流過屋頂?shù)娘L(fēng)速快，壓強(qiáng)��；屋內(nèi)的空氣流速慢，壓強(qiáng)大。
怎樣才能預(yù)防或減少災(zāi)難的發(fā)生呢？
當(dāng)吹大風(fēng)的時候，我們要把門窗打開，讓屋內(nèi)和屋頂?shù)娘L(fēng)速基本一致。
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課堂練習(xí)
1．在地鐵或火車站臺上等候車輛時，要求乘客要離開站臺一米以上，其主要原因是（ ）
A．車輛過來時風(fēng)太大
B．車輛過來時，帶來好多飛塵
C．車輛駛過站臺，車速快，帶動空氣流速加快，使人易“吸”向車輛造成危險
D．車輛駛過站臺，車速快，使人與車之間空氣流速加快，易將人吹倒
2．秋天樹葉落在路面上，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過時，路旁的樹葉（ ）
A．從路旁吸向汽車 B．從路中間飛向路邊
C．不受影響 D．只向上飛揚(yáng)
3．一艘很大的輪船以很大的速度，從一只小木船旁很近處開過時，小船則（ ）
A．很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處
B．很易被“吸”向大船，從而與大船相撞
C．小木船與大船距離不變
D．以上都有可能
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課堂小結(jié)
1.流體：液體和氣體的統(tǒng)稱
2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大
3.飛機(jī)升力的產(chǎn)生：機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力
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