人教版高中地理必修二《交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響》交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展PPT教學(xué)課件，共40頁。
促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2013年，我國提出“一帶一路”(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)倡議，得到國際社會的高度關(guān)注
共建“一帶一路”致力于沿線各國的互聯(lián)互通，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展
“一帶一路”對接“中間走廊”
中歐班列“長安號”抵達(dá)安卡拉
本次首發(fā)的西安-安卡拉-布拉格中歐班列“長安號”，將是中歐班列首次跨越里海，經(jīng)巴庫-卡爾斯鐵路，東西橫穿土耳其全境并將通過伊斯坦布爾進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)捷克首都布拉格，全程運(yùn)行距離為12251公里
實(shí)現(xiàn)各要素在空間上的優(yōu)化配置
交通運(yùn)輸使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動(dòng)力等要素合理流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置
交通運(yùn)輸越便利、快捷，經(jīng)濟(jì)各要素的流動(dòng)速度越快、耗時(shí)越短、效率越高，實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大
縮短區(qū)域時(shí)空距離，擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的輻射范圍
便捷的交通運(yùn)輸縮短了不同區(qū)域之間的時(shí)空距離
使一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)可以輻射其他區(qū)域，甚至世界各地，從而加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
交通運(yùn)輸不只是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，其本身也是重要的產(chǎn)業(yè)，而且還是經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)
發(fā)展交通運(yùn)輸，可以直接拉動(dòng)原材料、能源、建筑、旅游行業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)
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